富士山（日文：ふじさん，英文：Mount Fuji）是日本国家重要象征之一，是横跨静冈县和山梨县的休眠状态下的活火山，被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族的象征，在全球享有盛誉。它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”以及“不二的高岭”。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌“和歌”中出现。日本诗人曾用“玉扇倒悬东海天”、“富士白雪映朝阳”等诗句赞美它。
作为日本国内最高峰（3776米）的富士山，可以说是随处可见，据说方圆100千米内在晴朗的天空都可以看到，也的确如此：
比如在东京：
比如在镰仓江之岛：
所以去日本旅行，富士山不管是远观还是近寻，都是必不可少的一个目的地。
那么富士山都有什么可以看的呢？
富士山游玩包括登山，大部分团游都会到五合目，然后每年7月至9月初登山季也可以登顶来观看云顶日出；同时其也包括郊游如到周边的富士五湖，忍野八海，新仓山浅间神社，箱根等等：
1. 富士山之景
日本人可谓将其国家的旅游业发挥到了极致，一村一社都遍布着旅游资源，吸引着全球各地的人们，而依托富士山的景色也是物尽其用吧。
以富士山为背景的景观从白天到黑夜依次有日出之时的红富士和赤富士，白天的逆富士，斗笠富士，日出日落前后的钻石富士，夜空下的星空富士，还有其他的前景依托下的富士美景。
1.1 日出时分的富士山
日出前后是摄影的一个黄金时间，所以日出的霞光洒满富士山顶就被称为红富士和赤富士，而红富士则是冬季霞光覆雪；赤富士则是夏秋白雪融化后裸露出黑色火山石沐浴霞光而得名。
1.2 日上三杆的富士山
日山三杆之后强烈光照下的富士山色彩明亮，这个时候可以轻而易举的看到逆富士之景，所谓逆富士就是围绕富士山的湖水中倒影富士山和本尊交相呼应，如美人照镜窥探自己的美貌一般：
斗笠富士则是山顶形成的如斗笠一样的云层而得名，这是由于潮湿气流在高纬度遇到了例如山脉或者建筑这样的障碍物，阻断了气流的流通，随着空气中水分的凝结，下风侧形成了这样的奇特景观。不过两次去都没有看到真正的斗笠富士，只能有如下图这样的假斗笠了：
而像下图这样的斗笠就要看运气了：
同时日上三杆也可以拍摄星芒加富士山，也别具特色吧：
1.3 日出日落前后的钻石富士
“钻石富士”是指太阳在富士山顶部附近形成星芒如钻石镶嵌山顶一般。钻石富士景象仅限于12月至4月之间，从富士山的东侧（日落之前）或西侧（观测日出之后）都可以观赏到。具体的观测地点和时间可以参考富士山官网
为了兼顾观看日出的红富士，所以我选择观看日落之前的钻石富士，这样围绕着山中湖的出行计划也成为了第二次去的主旋律，但是因为错信官网推荐的观测位置，没能得到最终太阳镶嵌山顶的那一刻，实乃一大憾事：
来自官网的钻石富士：
我拍摄的钻石滑坡：
所以在这里也建议一下山中湖拍摄钻石富士的地点，应该是在山中湖的西北角落，而不是官网中的中间地带：
1.4 星空富士
星空本身就自然带有的超自然的吸引力，而搭配富士山之后也成为了众多摄影爱好者追逐富士山的一大亮点。
星空的观测一定要在远离光污染的地方，然后就是最好在农历了月初和月末的时间，千万不要如我一般选择了初十一这样的月光当空万星尽黯的时间，而且因为冬季的富士山下实在太冷，自己作为超级业余摄影爱好者所以果断放弃了。
不过还是拍摄了一个夜景下的富士山：
1.5 组合富士山
组合富士山是我刚刚想到的名字，就是富士山周边景色搭配富士山后的景观，比如最有名的应该就是下图这样的搭配了：
这个景观是要到下吉田车站之后攀登新仓山，到达忠勇塔（五重塔）观测的景致，如果春天来就可以看到五重塔樱花富士山了。
而于此也可以看到富士山下富士吉田市密密麻麻的村舍与富士山交相辉映：
2. 富士欢迎曲
富士山除了景致之外还有一个特色，那就是其欢迎曲——音乐公路了，我问了很多日本同事都不知道此事。 先来感受一下（16秒开始）：
也可以点击链接到腾讯视频观看：富士山音乐公路
为什么会如此神奇呢？
因为富士山作为休眠活火山，不知道什么时候就会喷发了，所以修建富士山的道路也跟其他的地方不一样，此地要耐高温高压，从而能保证山上的人的撤离；在修建道路的过程中一位音乐爱好者条田志津夫一次无意间用推土机将一些工程碎物碾入了路面中，当他再开车经过这里的时候却意外的听到车底下传来了各种声音，从而花费了1年多的时间研究铺设了这样一段吟唱日本传统民谣《富士の山》的Melody Road（旋律公路）。其原理就是利用音差原理，当汽车以一定的速度（大约40-50km/h）通过公路上的凹槽时(就是俗称的搓板路)，轮胎与地面的摩擦会发出特定的声音，这种声音的高低与凹槽之间的间距有关，间距越小音调越高。
现在美国，韩国，中国等等都铺设了类似的音乐道路。
如果乘坐巴士或者自驾上山的话可以用心聆听一下这个神奇之作。
3. 住和行
说了这么多富士美景，那么怎么过去呢？
去富士山可以报团前往，也可以自由行从冬季新宿做高速巴士前往，也可以选择JR前往。
3.1 报一个性价比高的团
我前后去了两次富士山，第一次是跟妞儿一起报团的一天往返，所以交通就是旅行社的巴士了：
这个是蚂蜂窝上的比较划算的富士山一日游
据说只接华人，但是因为便宜，也有其他国家的朋友来报，我们那次就有12位来自泰国的朋友，而导游说其实已经让他们退过一次单了，但是因为便宜，所以泰国朋友执意再入团，然后在旅行过程中，导游一直说Thailand（导游发音：tai lan dou，18年的日本生活让导游彻底忘记了英文发音吧！囧）。
3.2 自由行之高速巴士和JR线
第二次去也就是前阵子的冬季富士山拍摄之旅。
自己规划的路行是东京到山中湖，然后第二天到新仓山之后返回东京，所以去程就选择新宿高速巴士（4楼）到山中湖平野站，可以提前官网或者电话订票，也可以巴士站买票，我是在巴士买的票，然后会提醒是否买返程，而我选择的不也导致了后来一次的心理锻炼╮(￣▽￣””)╭
新宿高速巴士总站：http://highway-buses.jp/chi/terminal/shinjuku.php
第二天从山中湖平野到新仓山再到新宿，因为我提前查好了有一个8:25的巴士路过平野，而从路线站名来看是到新仓山的下吉田站的，结果高速巴士就是高速巴士，其停靠站只有山中湖旭丘、富士山、河口湖、富士急乐园然后就回新宿了。
Excuse Me？我怎么去看新仓山？我怎么回东京？OMG，当时心里是万马奔腾，司机高速我可以做本地公交到富士山站，然后换电车到下吉田，日本司机可以说是很尽心的，在我观看本地公交时间表的时候，司机下车看完高速我9:07有到富士山站的公交，然后独留我一人风中瑟瑟发抖。
我想要是9:07没有公交怎么办？回不去东京怎么办？要不走到富士山站吧（3个多小时，放弃）？要不算了吧，不去新仓山了，下了决心之后再次登上了高速巴士，结果被告知no seat（没座了，需要提前预约），晴天一个大霹雳呀。
然后没得办法——等待吧，时间滴答滴答在流逝，然后大概9点左右的时候来了一个本地公交，但是却写着Out of Service（回送），而且司机停车确实如同入库一般，然后还在车上签单，虽然平野根本不想是有车库的地方，但是种种迹象表明这是一个入库车。
继续等待吧，一定会有的，结果上天感知我拍摄富士山之辛苦，大概9：03左右，入库车司机叽里哇啦的一句日语让我看到了希望，迅速边跑边喊：Fujisan Station；司机大叔笑眯眯的招手上车，我也彻底从焦虑中解脱了出来。
之后也幸运的达到了新仓山拍摄了五重塔和富士山。
所以从山中湖回程就变成了：本地公交到富士山站，然后做到大月电车在下吉田下车，新仓山之后继续坐车到大月，到大月如果不赶时间的话可以继续倒电车到高尾然后电车大新宿，而我从大月直接搭乘了加急指定席直达新宿的电车（主要是到大月没再查线路，结果多话了930日元的席位，心疼）。
富士山站和富士急乐园
大月站
3.3 住
我在booking订了一个民宿，果然和民宿呀，在我围绕其转了大概两圈之后终于鼓起勇气决定去询问一下的时候结果就进入了自己预定的民宿，秉承不添麻烦结果想添麻烦的时候却拨云见日柳暗花明了。
民宿主人是一个80多岁的老太太，然后还一位大概50多岁的大妈；老太太是完全不会英语的，大妈会一点点英语，之后半个小时在日语、英语、手写的帮助下进行了亲切的针对你是谁、来自哪里、要干什么的三大世纪性问题以及对当前世界规划（就是看世界地图）进行了会晤，之后大妈还在一个小本本上记录了我入住的日期姓名和来自哪里，那个本本上记录着来自世界各地的旅行者信息。
之所以说起很民宿，是因为这是一个三层的老民居了，房间是日式榻榻米，使用公用洗手间，并且虽然是零下十几度，但是没有暖钱，完全使用电力烧柴油供热，所以被强调在出去和入睡之前一定要关闭。
所以之后再去的话应该会订一个温泉酒店吧～哈哈～
4. 助力工具
4.1 日出日落方位
既然是要去拍摄富士山尤其是要在日出日落时分，那么肯定要关注一下时间和方位的。
现在查看日出日落方位的网站有很多了，这里介绍我使用的两个，好像只有在国外并且使用国外的手机卡可以使用：
suncalc: http://suncalc.net/#/35.4204,138.8713,10/2018.01.29/09:02
hinode: https://hinode.pics/lang/zh
4.2 富士山星空指数
还有一个网站就是查看星空指数的日本网站：
tenki: https://tenki.jp/lite/indexes/starry_sky/3/22/4920/
4.3 其他工具
还有不可获取的神器Google地图来实时定位查看方位等。
摄影工具：相机，三脚架，快门线，我还携带了手电筒，
5. 其他景致
5.1 小火车系列
日本电车还是很有特色的，所以这次在富士山下也记录了可爱小火车：
5.2 山中湖和平野
山中湖是富士五湖中最大的湖泊，也是富士五湖中最高的一湖，在全日本则是第三。不过也是富士五湖中最浅的一湖。为富士箱根伊豆国立公园的一部分，在富士山山梨县一侧。
平静的山中湖和平野村：
山中湖的东西部明显的冰河分界：
日落时分的山中湖：
日落时分的山中湖小船：
湖边遛弯的老夫妇，蹦蹦跳跳的踩雪：
平野的一所小学：
静怡的街道：
5.3 新仓山浅间神社
做电车到下吉田站之后一路都有指示直达新仓山浅间神社：
到达新仓山，会看到一个大石碑写着三国第一高山：
大鸟居也写着三国字样：
此三国应该指的是日本战国时代围绕富士山的甲斐、相模和骏河三国吧，此三国都是围绕富士山，不知为何定新仓山位第一山，难道富士山作为神山不参与排名的么？
涉阶而上到达浅间神社，神社前有一个子育神木亭亭而立：
然后继续登上本殿附近的397级台阶，五重塔身的“忠勇塔”就会映入眼帘：
而忠勇塔观景台再往上有一尊铜像，是发起日本明治维新的明治身穿陆军军服铸造的铜像，因为种种原因木有拍的照片删掉了。
5.4 忍野八海
忍野八海是日本山梨县山中湖和河口湖之间忍野村的涌泉群。因为错落有致地散布着八个清泉，“忍野八海”故而得名且名扬四方。据说忍野八海在1200年前就有了，是富士山融化的雪水经流经地层过滤而成的八个清澈的淡泉水：御釜池、底无池、铫子池、浊池、涌池、镜池、菖蒲池和出口池。
忍野八海还被誉为日本九寨沟，不过可能因为国人去的太多，日本弄的噱头吧？不过水确实很清：
6 最后的最后
最后的最后没有什么总结性的旅行意义，只是在那两天在宁静与自然中的真的很放松，尤其是在日本工作的高压下难的的闲适，以至于回到东京的时候感觉恍惚。
最后就是女主和男主的旅行mark了，第一次的时候到到了五合目女主留念，第二次只有男主自拍背影喽！
愿一切随自然，宁静而致远！
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