从这周开始，康康小同学也要开赴这个霓虹国度——日本啦，所以偶尔会不定时的聊聊日本，顺便聊聊之前到处逛的旅行经历吧。
霓虹之国
原来不是很明白为什么日本被大家称为霓虹之国，后来学习了一段日语之后，从他国家名字的发音揣度了一二——日本：にほん，nihonn。
后来随着越来越多的了解，我想这个国家被称为霓虹的原因应该是他带着太多糜烂之音，是资本主义国家的典型代表吧。
不管怎样，这一次我也要开赴日本，去往这个跟中国有着千丝万缕的联系，从最初的臣服、学习，到明清时代的掠夺，之后再到战争，最后新世纪的商贸等等，东亚各国不管怎样，跟中国都撇不清道不明，想摘关系也是摘不干净的，日本尤甚吧。
而对于我等80后的记忆，不仅仅是历史，还有那小时候的动漫，一休、圣斗士、美少女战士、龙珠、哆啦A梦、灌篮高手、四驱兄弟等等太多太多。
之前有同事来的时候特意去寻找漫画中的场景，感觉那不仅仅是对漫画的记忆，还包含了对儿时记忆的追思，很多很多。
签证——“小黑屋”的经历
从大连去日本，跟其他的城市不同，签证据说必须要在大连办理，因为是出差工作，所以是办理了工作签一年有效，但是却是single entry的，一年单次的签证还真是令我费解，后来跟同事咨询才知道这个如果re-entry的话是要等到出境的时候回收到一个再次入境的某些东西，坐等体验。
小插曲，在入境的时候被请到了小黑屋（哈哈，开个玩笑，是一个叫做waiting room的地方），然后坐等给了一个Residence card的日本身份证，这让我想起了菲律宾，因为当年在那儿待了一年不到的时候也差点儿被办理一个菲律宾的身份证。
所以如果之后有申请COE工作签的朋友被带到Waiting room，不要慌张^_^，只是为了给你发个证。
航班
然后是选择航班，除了国内的东航、南航等，日本有两个航空公司开通了大连日本东京的航线，分别是老牌的日本航空JAL，和新兴的全日空航空ANA。
网上比较突出的对比是日航空姐没有ANA的年轻，哈哈^_^，不过虽然很想看看日本的年轻空姐，但是依然选择了比较便宜的日航来作为首航。
东京有两个机场分别是成田机场和羽田机场，不过从大连直飞的只有到成田机场（Narita）的飞机，成田机场应该算是东京的超远郊了吧。
如同乘坐其他国际航班一样，进入到大连机场国际区办理登机牌，JAL和ANA紧邻，从排队来看，ANA似乎更受欢迎。
我预定的是下午一点的JL828航班，到达机场的时间是11：30左右，但是靠窗和过道为止的座位已经没有了（所以乘坐JAL航班的人也不在少数呀），没办法只能做在中间位置，不能到达的时候一睹东京的国际风采了。
在登机的时候有一个应该是日本人站在登机口的位置对每一位登机的人说：じゃ（Ja，如同jia的发音），如果不懂日语的朋友可能会耳根一颤，这个“jia”的发音是什么鬼，其实这是日语中“再见”的意思，所以有次可见日本人做事还是比较有意思的吧。
JL828是波音787的宽体大飞机，一排八座，分别是左右个两座、中间四座的布局，设施很全，每一个座位都有独立的显示器，可以观影、听音乐、查看飞行路线图等等；除了日本空姐（空姐的确不那么年轻，但是妆容很精致），还配备了两名国人空姐或者空乘，所以交流等等不是问题。
最后这趟航班是允许飞行模式使用手机，而且有付费WiFi，所以应该很适合各种商务人士吧：
餐食
之后要重点说说日航的餐食，网评不是很好，不过就个人来看还是很好的呀。
一小份酱油拌拉面，然后一份鳗鱼定食，外配有一份鸡肉咸菜和水果，饮品就是各种饮料、啤酒和红酒等等，最后一份哈根达斯冰淇淋。味道嘛，也不错(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎）
日本初印象
两个半小时的航程之后，飞机开始下降，透过飞机小窗，依然可以看到外边的布景：那就是很通透吧，在国内和其他的一些地方也都会在降落过着起飞的过程中一览窗外景色，但是都没有这次在成田机场上空看到的通透，田地一块儿一块儿，然后金黄色和墨绿色交织，那种绿色才是一种绿油油的感觉，至少不是加上了一层灰蒙蒙。
然后是入境的时候感觉就是不少上岁数的人依然在工作，就如同这几天大连的街头突然多了很多老人协警一样，依然勤勤恳恳的工作在一线。
然后就是电车，因为诸多原因吧，要做电车去公寓的，然后就开启了漫长的电车之旅——整体要换乘两次共三趟车，历经了两个小时。总体印象就是换乘很方便（大北京懂的），但是不足的就是扶梯太少了，再就是怎么有的地方要靠右行走呢？这个不是靠左的国家么？然后不的不吐槽一下这个国家的一线服务人员的英语真的是so so呀！
最后就是街道，不得不承认真的很干净，虽然也偶尔可以看到一丢丢垃圾，但是瑕不掩瑜，那整体的整洁透露着这个国家更多的自律吧。
夜深了，该睡了，之后再慢慢体会日本这个国家吧，大家晚安！
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